美國發射的奮進號航天飛機采用了來自Adimec公司的相机用於確定防熱罩上由於受到損害而造成的外部傷口的威脅。
航天飛機燃料箱外部泡沫絕緣材料在升空過程中部分脫落,脫落的碎片擊中了航天飛機腹部,造成破損。為了對破損的危險性進行分析,並確定宇航員展開太空行走對破損進行填充是否必要,航天飛機的宇航員們采用 Adimec相機係統拍攝了超過1500幅的高分辨率圖像。這些圖像被集中起來對這個長3.5英寸,寬2.5英寸的破損進行分析及評估,同時還有防熱罩上的其他一些損壞部位。
Adimec相機還拍攝了其他防熱複合纖維板受損的圖像,用於確定航天飛機是否能夠安全著陸。STS-118是第五架采用Adimec相機技術用於確保安全的航天飛機。
Adimec提供給美國航天局的相機配有Pleora iPort IP引擎。可使相機拍攝到的圖像通過航天飛機內部的標準以太網鏈接傳輸到筆記本電腦上。該成像係統安裝在太空飛船上的高度有50英尺高機械手的底端,有宇航員控製。美國航天局這套機械手上的軌道景氣傳感係統用來對航天飛機外部的缺陷就行檢測和測量,特別是受熱區域,增強碳碳纖維複合材料(RCC)機翼以及飛機頭部的缺陷。
Pleora科技公司是吉比特以太網成像解決方案的供應商。Pleora的iPORT和eBUS產品可在低功率GigE鏈接中進行高性能的成像數據輸送,同時確保視覺係統能夠進行遠距離鏈接,穩定的處理過程,靈活的網絡以及無與倫比的易用特點。