除了更坚固耐用,更舒适宁静外,如何让轮胎"有表达能力,更聪明",一直是轮胎制造商努力的方向.21世纪轮胎发展的主题将是人性化,其内涵包括智能便利,绿色安全.最近10年间,以米其林为首的大轮胎制造商已开发出多种智能轮胎技术及产品.轮胎智能化不仅仅是轮胎自身的一场革命,还将带动轮胎制造工艺技术与生产设备产生变革.让轮胎多些"智慧",人类将更加安全.
智能轮胎是能够收集,传输有关自身所处环境的所有信息,并对这些信息作出正确判断和处理的轮胎.
第一种智能:轮胎充气内压监测.轮胎欠压是交通安全的重大隐患.米其林近期的调查报告表明,商用车辆故障有25%起缘于轮胎,而其中又有85%是因为轮胎慢性漏气所致
.美国交通管理部门2001年的统计亦表明,超过2/3的汽车存在不同程度的轮胎欠压现象.英国交通管理部门的数据表明,轮胎欠压引起的交通事故占所有交通事故的6%.此外,经验表明,若轮胎的额定充气内压为700kPa,欠压将导致滚动阻力增加2%.对典型的驱动轴轮胎而言,相当于油耗增加0.5%,磨耗加快5%.如果轮胎长期在欠压状态下行驶,必将损害轮胎的结构完整性和胎体可翻新性.监测轮胎充气内压并使之维持良好状态,应该是智能轮胎在具备普通轮胎所有功能之后的第一项智能化功能,通过安装轮胎充气内压监测装置即可达到上述目的.
第二种智能:历程可追溯性记录.所谓历程可追溯性记录就是要求轮胎在制造-出厂-使用(包括维修,翻新)-报废全过程中的每一阶段均形成资料,而且可以随时提档查阅.
目前美国联邦公路交通安全管理局(NHTSA)和美国汽车工业立法小组(AIAG)正在制订新标准.在相应的新标准《轮胎示踪能力标准》和《轮胎历程可追溯性记录标准》中,历程可追溯性记录的内容将包括:轮胎的身份,即轮胎品牌,生产序列号,DOT代码,生产厂厂址,生产日期;轮胎的户籍,即装车资料,通常包括汽车主轴号码,轮辋号码;轮胎的使用资料,即历次出车时轮胎的温度,充气内压,速度,受力,变形等数据以及历次翻新,修补情况;轮胎报废资料,即报废原因,报废日期.寻求实现历程可追溯性记录的途径,目前见诸文献的方法是给轮胎装上RFID(射频标识)卡.FID卡是一种具有电脑功能的微型卡式传感器,它包含了从信息搜集,信息处理到信息发送所必需的全部部件.
第三种智能:自动补充轮胎充气内压.装备车载气泵可以及时补充轮胎充气内压.一旦轮胎漏气,轮胎充气内压监测装置将发出警报,车载电脑据此启动车载气泵,车载气泵向轮胎内腔充入气体,使轮胎恢复合理的充气内压.
第四种智能:轮胎温度监测.轮胎在行驶过程中因生热而逐渐升高温度,高温加速橡胶, 帘线等高聚物的降解,从而导致轮胎使用寿命缩短.轮胎温度监测系统由两部分组成:植入轮胎胎体内的微型传感器,它负责探测,传输轮胎温度数据;装在汽车驾驶室内的接收器/数据读出器,负责接收,显示数据.
第五种智能:其他参数监测.比如监测轮胎的受力,变形等动态力学状况,向汽车自动驾驶系统提供数据.
智能轮胎的品种
只有至少具备上述5种智能中的一项才有资格称为智能轮胎.在现阶段已研制成功的智能轮胎中,大多数已具备了上述两项或两项以上的功能.
会说话的轮胎:Unisteel智能轮胎.由固特异推出的Unisteel智能轮胎在遇到下列情况时自动鸣笛报警:轮胎气压超过或低于设定值;轮胎温度超过设定值;有人偷拆轮胎.这种轮胎将使司机能够随时了解轮胎状况,及时做好维护保养,延长轮胎使用寿命.
