虽然目前看来，丰田在全球汽车市场的份额仍在上升，通用与雷诺－日产结盟暂时不会给它带来商业上的威胁，但这一结盟政治和象征意义巨大，因为它将组成有史以来最大的汽车联盟，年产汽车1500万辆，占世界汽车产量的四分之一。

     丰田公司高层认为，因为通用正在与雷诺－日产谈判，丰田现在也无可作为。但分析人士推测，如果三家的结盟谈判失败，丰田可能会向通用提出替代方案。

     丰田官员表示，通用在事业开拓方面曾经是丰田的榜样，两家公司至今在新能源技术开发方面有合作，并相互交换最新的汽车环境技术信息。丰田公司总裁渡边捷昭近日强调，虽然在通用与雷诺－日产的谈判中，丰田是旁观者，但丰田会继续与通用保持合作关系。