浮动车技术是一种新型交通流信息采集技术，具有应用方便、经济，覆盖范围广的特点。与固定检测器相比，信息采集的范围由点、线扩大到面，非常适合复杂交通流信息采集。近年来英国、德国、美国、日本纷纷加紧投资研发和推广应用。
由北京交通发展研究中心承担的国家“十五”科技攻关计划“浮动车交通信息采集关键技术研究”课题，利用既有出租车调度系统资源，建立了1万多辆出租车规模的“北京市浮动车交通信息采集系统
”，该系统可实时分析路网运行动态、交通拥堵分布等情况，目前该系统已成为北京市交通委进行路网运行速度、拥堵点段和拥堵程度、出租车运营状况、路网可靠性、大型活动路网运行的分析工具，为北京市交通委及时采取交通管理和保障措施、制定年度疏堵方案提供了依据，并为交通信息发布和辅助决策支持系统开发提供了良好的平台。特别是在2006年11月“中非论坛”和2007年8月“好运北京”奥运测试赛期间，利用浮动车数据进行路网运行速度监测，以及分等级路网和重点路段交通流速度的对比分析，完成了交通保障措施实施效果的综合评价，为奥运会及其他大型活动期间实施交通管理提供了参考。
浮动车信息采集丰富了北京现有的交通信息源，为百姓出行提供了更为充分的出行参考信息。
