摘要：安全联锁系统通过联锁控制来保证检修库内人员的人身安全和维修设备的正常工作。本文主要介绍了国内动车段安全连锁系统的性能特点，以及力控监控组态软件在该系统中的应用。
　　关键词：车辆段 动车段 安全连锁系统 力控 监控组态软件
　　Abstract: Safety interlocking system is used for assuring the personal safety in maintenance shed and proper functioning of servicing device by interlocking control. This paper describes the performance characteristics of safety interlocking system for multiple unit train in China and the application of Forcecontrol configuration software in system.
　　Key words: car depot; multiple unit train depot; safety interlocking system; Forcecontrol; configuration software

1.概述
　　随着高速列车和城市轻轨线路的飞速发展，车辆段的检修工作显得日益复杂、繁忙。由于库内安装有上千伏的高压接触网以及不同设备交叉作业之间存在安全隐患，即使是瞬息间的失神或轻微的判断错误都有可能造成严重的后果。采用了铁路行业联锁控制的概念，为防止工伤事件或设备严重损失的安全联锁系统应运而生。通常情况下，安全联锁系统由保证平台登顶作业人员人身安全的门禁子系统，车辆出入库信号和警示子系统，保护设备安全的电气联锁控制子系统，PLC网络控制子系统，计算机控制子系统、视频监控子系统组成。由于作业库内的作业需求不同以及检修作业的防护等级存在差异，安全联锁系统在设计时从安全可靠性、经济性、适应性来综合考虑设备的布局和相关设备的联锁控制关系。

2.安全联锁系统在动车段的设备布局
2.1动车段安全联锁系统布局
　　1）动车段检查库适用于动车车辆运行3万公里以内，对动车车顶、车底进行检查、维护和保养工作。检查库内检修作业非常频繁，检修人员数量大、检修种类繁多。尤其是车顶检修作业，涉及检修人员的人身安全，工作前必须使接触网断电。
　　库外25米处设有入库信号灯，库大门处设有出库信号灯。3层检修平台入口设有电磁门禁锁和门禁指示灯，检修人员使用经过授权的门禁卡才能上下三层检修平台。库前端设有电控箱，可对库外隔离开关进行远程控制。视频监控系统通过库内和库前的摄像头对隔离开关和库内人员作业进行监视控制。其布局如下图1所示：