TDK日前宣布开发出了用于车控制电路的电流。其特点是通过采用“电压补偿电路”，可使用＋5V单电源工作。工作电源电压可由ECU逻辑电路的主电源供给亦为优点。现有混合动力车使用的传感器需要±12V电源。

    新开发的电流传感器的检测范围为－200～＋200A。输出电压为＋0.5～＋4.5V。通过采用磁平衡方式，实现了良好的线性和温度特性。测量范围内的增益误差在±1.1％以下。工作温度范围为－30～＋80℃，存放温度范围为－40～＋85℃，最高耐温低于普通车用元件。其原因是，混合动力车一般将电池设置在温度相对较低的部位，另外从目前看电池控制电路的传感器还不需要很强的高温耐受性。