记者从北京南站的设计方铁道部第三勘查设计院了解到，北京南站的建设将突出环保、节能等理念，在众多大型火车站中首次采用太阳能发电。

    京津城际铁路预计明年8月开通试运营，北京南站作为其起始站点，目前正在加紧建设。据铁道部第三勘查设计院相关负责人介绍，北京南站站房采用椭圆形屋顶设计、面积大，附近没有高大遮挡物，也比较适合太阳能发电系统的设置。目前，设计人员已决定在2008年北京南站主体工程完工后，将太阳能光电板设置在车站高架候车亭屋顶中央，并尽量将太阳能发电装置设计成与车站建筑相统一的风格。

    据悉，该套太阳能发电系统的原材料大部分从国外进口，耗资五六千万，总功率为350千瓦。在具体应用方面，铁道部相关负责人表示，北京南站建成后依然主要靠市政供电，太阳能发电系统只是在白天开启，辅助解决车站用电问题。