一．概述：
为2004年奥运会兴建的雅典新国际机场共使用了95台Hirschmann的MACH 3000骨干网交换机。应用Hirschmann产品独特的组网冗余技术，模块化交换机MACH 3000提供了近乎完美的网络冗余解决方案，确保在可能出现的网络故障情况下，系统始终如一地正常工作。当一处连接失败，系统可以在冗余的通路上迅速建立后备连接，通常的故障切换时间都远远低于1秒。
二．工程说明：
1995年，由HOCHTIEF, ABB和KRANTZ-TKT组成的联合体赢得了总价近17亿美金的兴建的雅典新国际机场的招标。为了满足这个现代化大型机场对网络应用复杂、苛刻的要求，工业以太网领域的资深专家Hirschmann公司以ABB合作伙伴的身份参与了设计一个集高可靠性，高速等特性于一身的网络系统的任务。
1． 系统参数：
跑道：两条4000米的跑道。
年旅客吞吐能力：一千六百万
最高离港吞吐量：每小时6000人次
停机位：89个
开工时间：1996年1月
调试时间：2000年10月
投运时间：2001年3月
2． 网络建设要求：
l 丰富的安全配置
总计4500个交换机以太网接口
连接14座建筑
单模光纤连接
快速以太网
虚拟局域网VLAN应用
多层结构的冗余配置
3． 解决方案
网络拓扑结构：
骨干网采用全双工的千兆网和快速以太网单模光纤网络。楼宇间的冗余采用双路上连（Dual homing）；楼宇内各层间的冗余通过连接交换机不同介质模块的连接冗余（Link Redundancy）实现。
网络规模：
连接机场内方圆37平方公里的总计14座建筑。
产品数量：
52台MACH 3002, 43台MACH 3005, 包括ASGE, ETH和GLS设备，总计提供4500个接口。
4． 选用Hirschmann的理由：
丰富的安全配置
多层、丰富的冗余配置
完整的产品系列
实时、最优化的网管
开发过程的高度灵活性
Hirschmann在机场项目中的丰富经验
三．其他机场应用可参考：
德国斯图加特机场
香港国际机场
荷兰阿姆斯特丹Schiphol机场
上海浦东国际机场
上海虹桥机场跑道照明系统连网
法国Nice机场
|
